Tugujatim.id – Hingga saat ini, mobil klasik retro masih digemari para pegiat otomotif di dunia. Menariknya, mobil-mobil lawas ternyata juga digemari kaum muda. Maka tidak heran jika mobil tua kece masih menjadi incaran para kolektor atau modifikator otomotif.
Selain desainnya yang unik, mobil tua seperti jenis mobil sedan klasik tergolong sebagai kendaraan segala zaman. Tak sedikit juga yang menggunakan mobil tua untuk harian, walaupun berusia tua dengan perlakuan yang benar, mobil-mobil klasik terbilang mudah untuk dirawat. Sebagian besar penggemarnya cenderung mencari mobil tua karena perawatan murah dan mudah.
Berikut lima mobil tua yang masih digemari anak muda dilansir dari berbagai sumber.
1. Holden Kingswood
Siapa yang tidak kenal dengan mobil yang satu ini? Mobil sedan klasik ini menjadi satu di antara mobil tua keren yang legendaris. Diproduksi di Australia, Holden Kingswood mengusung mesin berkapasitas 2.500 cc, desainnya yang maskulin menjadi nilai plus bagi mobil klasik retro.
Mobil yang populer di era 1980-an ini masih digemari hingga sekarang. Hal ini terlihat dalam munculnya komunitas Holden Kingswood Indonesia. Walaupun dengan kapasitas mesin yang lumayan besar, mobil dengan mesin enam silinder ini termasuk irit.
Selain eksteriornya yang sedap dipandang. Interior Holden Kingswood dengan interior cukup elegan, terlebih aksesoris dan spert part mobil sedan klasik ini masih mudah didapat.
2. Toyota Hardtop

Diproduksi pada 1960, mobil yang memiliki nama asli Toyota Land Cruiser FJ40 ini layak dimasukan dalam daftar mobil tua keren. Bermula sebagai kendaraan cakrabirawa di 1963, Toyota Hardtop sangat populer sebagai kendaraan sipil di era 1980-an.
Hadirnya Toyota Hardtop ini diinisiasi oleh Presiden Soeharto pada saat berkunjung ke Jepang, Soeharto langsung terkesima ketika melihat FJ40 dan memutuskan untuk memboyong mobil sebagai kendaraan militer.
Kesah sangar dan macho sangat terpancar pada rancangan bangun Toyota Hardtop, spesifikasi terkenal tangguh dengan mesin 3.9 liter F-OHV. Sayangnya FJ40 memang terbilang boros penggunaan BBM.
Maka dari itu, mobil ini lebih cocok digunakan untuk kendaraan medan berat atau off-roas dibandingkan kendaraan harian. Hingga saat ini, Toyota Hardtop masih digemari pegiat off-road di Indonesia.
3. Datsun Bluebird 510

Label Bluebird menjadi nama lain dari mobil klasik retro karena Datsun 510 ialah nama ekspor dari Nissa Bluebird. Desainnya yang compact menjadikan mobil sedan klasik ini cukup lincah menelusuri jalan eaya di Indonesia. Maka tidak heran jika mobil ini juga digemari sebagai mobil tua untuk harian.
Diproduksi pada 1968 sampai 1973. Datsun Bluebird 510 dirilis dalam tiga varian, yaitu sedan empat pintu, coupe dua pintu, dan wagon. Desain mobil ini terinspirasi dari sedan retro dari Eropa, itulah mengapa Datsun 510 juga dijuluki sebagai Poor Man’s BMW yang merujuk pada mobil bergaya BMW dengan harga murah. Sejak awal diproduksi, ini memang rancangan khusus untuk menyasar pasar Amerika Serikat dan Eropa, terbukti sejak pertama kali dirilis mobil ini langsung terjual sebanyak 45.000 unit di Amerika.
Mengenai mesin, Nissan menggunakan mesin J dan L 4 silinder dalam semua model 510 mereka. Mesin ini juga digunakan dalam mobil sport Nissan seperti Fairlady Z dan Skyline. Dengan kapasitas berkisar antara 1.3 liter hingga 1.8 liter, mesin ini dapat menghasilkan tenaga antara 67 hingga 105 Horse Power (HP).
4. BMW E30

Siapa yang tidak jatuh hati ketika melihat mobil klasik BMW yang satu ini? Terkenal sebagai tunggangannya anak konglomerat, BMW E30 populer di Indonesia ada era 1980-an. Apalagi sejak dikendarai Mas Boy di film Catatan Si Boy, BMW E30 sempat menjadi ikonnya mobil anak muda.
Diproduksi pada 1982, generasi ketujuh dari BMW seri 3 ini masih eksis sampai saat ini. Bermodal mesin 1.500 cc 4 silinder, mobil tua keren ini juga terkanal dikalangan pembalap. Mobil sedan redan klasik ini juga diproduksi dalam berbagai barian, seperti sedan dua pintu, hingga model coupe dan convertible. Sejak pertama dirilis, penjualan mobil klasik BMW E30 ini menembus angkat lebih dari dua juta unit. Wow
5. Toyota Corolla DX Ke70

Generasi keempat dari Toyota Corolla ini sempat menjadi peimadona pada era 1980 hingga 1990-an. Mobil yang cukup futuristik dimasa nya itu masih sering melintas di jalanan Indonesia dan masih digemari anak muda hingga sekarang. Desainnya uang kotak menjadi ciri khas mobil tua yang keren pada masanya, tak hanya penampilan luar, spesifikasi Toyota Corolla DX juga terbilang mumpuni digunakan sebagai mobil tua untuk harian.
Dengan mesin 4K-U 1.3 liter, mobil ini mampu mengeluarkan tenaga sebesar 62 HP dengan torsi 97 Nm. Konsumsi BBM nya pun cukup irit, yaitu 1 liter untuk 9 sampai 12 KM. Maka tidak heran jika Toyota Corolla DX dinobatkan sebagai salah satu mobil 80-an yang irit BBM. Sangking larisnya, akhirnya dirilis dalam banyak varian, seperti sedan, coupe liftback, station wagon hingga model van.
Tetapi, mobil sedan retro varian ini menjadi pilihan utama di antara semua jenis varian. Keberadaan desain retro pada mobil ini sangat diminati oleh para penggemar modifikasi. Corolla DX sangat sesuai untuk dimodifikasi dalam beragam gaya, seperti tampilan gaya reli atau postur klasik yang ekstrem rendah.
Penulis: Cindy Rahayu (Magang)
Editor: Lizya Kristanti








